某车型头部保护方案优化分析

• 作者: 潘萍萍 田佳平
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前排座椅 优化设计 鞭打性能 头枕结构
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 42-44,63
• 页数: 4页
• 分类号: U462.1
• 字数: 2001字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.015

摘要

文章针对某品牌汽车前排座椅鞭打性能差的问题,展开头部保护方案优化相关研究.通过理论分析,找出影响鞭打性能的座椅参数,并利用鞭打试验与CAE分析相结合的方法对影响座椅鞭打性能的参数进行优化改进,改善了座椅的鞭打性能.仿真与试验验证了理论分析的可信性和正确性.研究结果表明,适当局部调整头后距离,头枕高度,头枕强度值及头枕杆刚度可有效改善座椅鞭打性能,降低研发成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田佳平		6	4	2.0	2.0
2	潘萍萍		4	12	2.0	3.0