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摘要:
以重庆轨道交通5号线冉家坝站—大龙山站区间及大龙山站—大石坝站区间为背景,针对2条重叠小净距隧道的特点,重点阐述注浆加固、下层隧道同步支撑台车、上层隧道复合式TBM重叠段掘进控制等施工技术在隧道施工中的应用,对城市轨道交通类似工程提供参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 复合式TBM重叠隧道施工控制技术研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轨道交通 复合式TBM 重叠隧道 支撑台车
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U455
字数 3502字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.07.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊海涛 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
复合式TBM
重叠隧道
支撑台车
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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