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摘要:
基于传热学原理,找出了金属型模具的合理壁厚与铸件壁厚之间的关系,及在铸件顺序凝固方向预置温度场的方法.并将其应用于改善低压铸造铝合金车轮的质量.结果表明,在材料利用率提升8.9%的同时,轮辋的力学性能可达到屈服强度214 MPa、抗拉强度276 MPa、伸长率5.3%,SDAS为22.6~30.3 μm.
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关键词云
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文献信息
篇名 预置温度场金属型模具设计原理及其应用
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 金属型模具 预置温度场 低压铸造 铝合金车轮
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 899-902
页数 4页 分类号 TG146.2
字数 3862字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董秀奇 15 52 4.0 6.0
2 武汉琦 3 0 0.0 0.0
3 于宁 7 16 2.0 3.0
4 朱霖 6 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1998(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
金属型模具
预置温度场
低压铸造
铝合金车轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39127
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