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摘要:
随着交通运输需求的急剧增长,重叠隧道结构工程逐渐增多,列车荷载对重叠隧道结构的影响越来越突出.基于有限元时程分析,研究列车振动荷载作用下城际隧道建设前、建成后及运营期间等不同条件下隧道结构的动力响应,得出隧道结构在列车振动荷载作用下的隧道结构动力响应规律.研究结果表明:地铁和城际列车荷载共同作用下隧道结构动力响应最大,城际列车荷载次之,地铁列车荷载最小;相同荷载作用下,结构形式不同也会使得隧道结构动力响应存在一定的差异,单层双跨结构动力响应最大,单层单跨结构次之,双层双跨结构最小;隧道结构加速度峰值主要受结构覆土层厚度的影响,荷载类型及结构形式对其影响较小.
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文献信息
篇名 列车荷载作用下重叠隧道结构动力响应分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 列车动荷载 重叠隧道结构 动力响应 阻尼 时程曲线
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1789-1795
页数 7页 分类号 TU91
字数 3698字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
列车动荷载
重叠隧道结构
动力响应
阻尼
时程曲线
研究起点
研究来源
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铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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