原文服务方: 机械传动       
摘要:
对汽车变速器而言,其振动噪声的主要来源是传动齿轮的啮合冲击,而齿轮修形技术能够有效地降低汽车变速器齿轮的啮合冲击,为探究不同修形参数对齿轮振动噪声的影响,进行了修形齿轮动态特性对比试验研究,从而得出适合的修形参数.试验研究结果为确定齿轮修形参数提供了基础数据参考.
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文献信息
篇名 修形齿轮动态特性对比试验研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮 修形 振动 噪声
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 157-161
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁 250 1256 17.0 22.0
2 张瑞亮 99 353 10.0 13.0
3 刘亚琼 11 10 2.0 3.0
4 姜雄飞 7 9 2.0 3.0
5 史若男 7 1 1.0 1.0
6 颜天晓 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (72)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
修形
振动
噪声
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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