毛乌素沙漠地区重载铁路路基风积沙填料特性和压实系数研究

• 作者: 刘城 吴广陵 张艳召 杨有海
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风积沙填料 重载铁路 压实系数 含水率 影响因数
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 138-142
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1+66
• 字数: 5398字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.06.30

摘要

依托蒙华重载铁路第二标段工程建设,对毛乌素沙漠地区风积沙的工程特性及不同影响因素下路基填料的压实系数进行了试验研究.结果表明:该段风积沙填料属C组填料,可用于基床以下路基的填筑;其最优含水率为14％,最大干密度为1.79 g/cm3;摊铺厚度为35 ～ 45 cm,当含水率为12％～16％时,装载机碾压6遍+压路机静压2遍收面的碾压组合最为经济合理,此时松铺系数约1.3 ～1.4;提出了保证风积沙路基压实质量的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨有海	兰州交通大学土木工程学院	141	1404	20.0	28.0
2	张艳召		5	7	2.0	2.0
3	刘城	兰州交通大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0
4	吴广陵		2	6	2.0	2.0