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摘要:
菜坝岷江特大桥主桥为(140+224+140)m钢桁连续梁,采用道砟槽板桥面,混凝土桥面板通过特制的剪力传递器(剪力键)与纵横梁桥面系联成整体,从而参与主梁受力,其受力形式较为复杂.通过计算表明,剪力键的抗剪刚度的大小对钢桁连续梁纵横梁、道砟槽板及剪力键本身的受力有至关重要的影响,最终根据结论选取了较优的剪力键设计参数,保证该桥运行安全.
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文献信息
篇名 菜坝岷江特大桥桥面结构优化设计
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 钢桁梁 道砟槽板 抗剪刚度 剪力键
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 224-227
页数 4页 分类号 U441
字数 2558字 语种 中文
DOI
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1 滕炳杰 1 1 1.0 1.0
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节点文献
钢桁梁
道砟槽板
抗剪刚度
剪力键
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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