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摘要:
城市轨道交通车站的折返能力是影响系统通过能力的主要因素。分析站前折返站和站后折返站列车折返作业流程及特点,进而总结两种情况下折返列车出发间隔的计算方法,给出提高城市轨道交通车站折返能力的措施。
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文献信息
篇名 城市轨道交通折返站折返能力分析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 城市轨道交通 站前折返 站后折返 折返出发时间间隔 折返能力
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 AUTOMOTIVE TECHNOLOGY | 汽车技术
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号
字数 3477字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何曦 西南交通大学交通运输与物流学院交通工程系 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
站前折返
站后折返
折返出发时间间隔
折返能力
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