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摘要:
预应力车削是一种可以调整工件表面残余应力的加工方法,为了了解预应力对螺杆结构加工残余应力分布的影响,对螺杆不同部位预应力分布进行理论分析,并推导相应的计算公式,通过加载不同预应力的螺杆预应力车削试验,证明了螺杆预应力对残余应力分布的作用,并分析对比预应力以及残余应力的变化,试验结果验证了理论的准确性.结合螺杆疲劳破坏的产生特点,讨论预应力分布对疲劳强度的影响,认为预应力车削有利于提高螺杆疲劳强度.
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文献信息
篇名 基于预应力加工的螺杆残余应力分布研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 螺杆加工 预应力加工 加工残余应力 疲劳强度
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 26-30,156
页数 6页 分类号 TG62
字数 4819字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐兰英 广东技术师范学院机电学院 29 52 5.0 6.0
2 周莉 广东技术师范学院机电学院 25 65 4.0 7.0
3 喻菲菲 广东技术师范学院机电学院 20 54 4.0 5.0
4 罗永顺 广东技术师范学院机电学院 25 123 5.0 10.0
5 覃孟扬 广东技术师范学院机电学院 20 55 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺杆加工
预应力加工
加工残余应力
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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