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摘要:
为了改善拖拉机的乘坐舒适性,提出了将磁流变阻尼器应用于座椅悬架的新设计思路。为此,利用地面输入模型、磁流变阻尼器模型和传统被动座椅悬架模型建立了新型的半主动座椅悬架模型,并设计了 PID 控制器和模糊控制器,在MatLab/Simulink仿真环境下对半主动座椅悬架与被动座椅悬架进行仿真。仿真结果表明:半主动座椅悬架相比于传统的被动座椅悬架,在减振方面效果明显;而在两种控制方法中,模糊控制效果最佳。
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文献信息
篇名 拖拉机半主动座椅悬架建模及控制研究
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 座椅悬架 磁流变阻尼器 控制 仿真 拖拉机
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 S219.032.9
字数 2163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐锐良 河南科技大学车辆与交通工程学院 30 141 6.0 10.0
2 郭志军 河南科技大学车辆与交通工程学院 75 534 12.0 19.0
3 李三妞 河南科技大学车辆与交通工程学院 2 3 1.0 1.0
4 刘美洲 河南科技大学车辆与交通工程学院 4 11 3.0 3.0
5 倪倩 河南科技大学车辆与交通工程学院 3 16 2.0 3.0
6 罗跃辉 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
座椅悬架
磁流变阻尼器
控制
仿真
拖拉机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
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39
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94283
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