矿用电动轮自卸车主轴振动加速度分布特征分析

• 作者: 吕偿 李滟泽
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动轮自卸车 振动加速度 加速度功率谱
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U461.4|U469.6
• 字数: 1567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.04.007

摘要

为获得重型矿用电动轮自卸车在复杂不平顺路面上作业其主轴振动加速度分布特征,在主轴前端布置加速度传感器,测试出矿用车在空载和满载工况下,横向、纵向和垂向的振动加速度和加速度功率谱,基于分析结果,分析了功率谱在纵向出现“偏移”特征;重型矿用车在路面不平顺的随机振动激励;重型矿用车自身缺陷引起的振动.对进一步优化重型矿用车主轴结构设计提供了重要的参考价值,提高重型矿用车的行驶平顺性和可靠性以及整车的使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕偿	广东省广州市广东白云学院机电工程学院	2	5	1.0	2.0
2	李滟泽	广东省广州市广东白云学院机电工程学院	2	5	1.0	2.0