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大功率电驱轮边变速器的可靠性设计与试验开发
大功率电驱轮边变速器的可靠性设计与试验开发
作者:
单红波
张斌
张洪涛
张磊
李兆川
李洪彪
杨波
葛铠
赵娟
原文服务方:
机械传动
轮边变速器
可靠性优化
疲劳试验
摘要:
轮边变速器是多轴超重型混合动力试验平台的关键部件,由于应用场合的特殊性,一方面要求轮边变速器能够满足整车的动力性要求,同时又要满足轻质和高可靠性要求.因此,在轮边变速器的方案设计中,以轻量化为目标,以可靠性为约束条件,提出轮边变速器齿轮的优化设计方案.经高速试验、全载疲劳试验和过载疲劳试验验证,轮边变速器的性能与可靠性满足多轴超重型混合动力试验平台的使用要求.
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文献信息
篇名
大功率电驱轮边变速器的可靠性设计与试验开发
来源期刊
机械传动
学科
关键词
轮边变速器
可靠性优化
疲劳试验
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
开发应用
研究方向
页码范围
172-176
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2016.04.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张磊
22
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7.0
2
赵娟
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2.0
3
李洪彪
16
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4
杨波
10
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单红波
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葛铠
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张斌
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轮边变速器
可靠性优化
疲劳试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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