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摘要:
全-强风化红层砂岩作为工程地基或填筑体材料,由于其特殊的工程特性已造成了众多房屋倾斜、边坡失稳和填筑地基垮塌等工程事故.结合多个机场的大型工程建设,通过大量的室内试验及现场大型试验,系统地研究了西南地区全-强风化红层砂岩原岩和填筑体的工程特性.结果表明:原岩和填筑体均具有较高的地基承载力、变形模量和良好的抗剪性能,但均存在遇水后软化、崩解,物理力学性能急剧降低,对工程影响极大等问题,并针对性地提出了处理措施和建议.
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文献信息
篇名 西南地区全-强风化红层砂岩工程特性试验研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 红层砂岩 全-强风化 工程特性 崩解 填筑地基 毛细水
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 117-124
页数 8页 分类号 TU45
字数 7033字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.06.26
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 5 2 1.0 1.0
2 王健 3 11 2.0 3.0
3 廖崇高 4 2 1.0 1.0
4 谢春庆 6 7 2.0 2.0
5 潘凯 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
红层砂岩
全-强风化
工程特性
崩解
填筑地基
毛细水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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24794
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