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摘要:
能量管理策略是混合动力汽车(HEV)的核心部分,对提高混合动力汽车燃油经济性、安全性、环保性具有至关重要的作用。本文对混合动力汽车的典型控制策略进行了总结,并对基于模型预测控制(MPC)的混合动力汽车能量管理策略进行介绍及对比研究,最后提出基于模型预测控制的混合动力汽车能量管理策略的新探索、新尝试。
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文献信息
篇名 基于模型预测控制的混合动力汽车能量管理策略研究综述
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 混合动力汽车 能量管理 控制策略 MPC
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 THEORETICAL INVESTIGATION | 理论探讨
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号
字数 3132字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔高健 长春工业大学机电工程学院 46 167 7.0 10.0
2 钟博浩 长春工业大学机电工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
能量管理
控制策略
MPC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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