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摘要:
随着城市化进程的不断加快,中小型城市中心城区需要进行改造的道路越来越多.以常熟市虞山北路为例,通过分析现状道路交通、规划条件,确定公交优先改造方案,以提升道路的时空资源利用效率.自虞山北路公交优先改造工程竣工以来,全线公交运行效率提升20%以上,满载率由原先的0.65提升至1.26,公交服务水平有明显的改善.
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信号交叉口
公交优先
相序优化
模糊控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于公交优先的道路时空资源优化方案探讨
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 道路改造 公交优先 时空资源 中小型城市
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 38-39,45
页数 3页 分类号 U412.37
字数 2282字 语种 中文
DOI
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2001(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路改造
公交优先
时空资源
中小型城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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总被引数(次)
13700
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