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基于公交优先的道路时空资源优化方案探讨
基于公交优先的道路时空资源优化方案探讨
作者:
张美坤
徐志红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路改造
公交优先
时空资源
中小型城市
摘要:
随着城市化进程的不断加快,中小型城市中心城区需要进行改造的道路越来越多.以常熟市虞山北路为例,通过分析现状道路交通、规划条件,确定公交优先改造方案,以提升道路的时空资源利用效率.自虞山北路公交优先改造工程竣工以来,全线公交运行效率提升20%以上,满载率由原先的0.65提升至1.26,公交服务水平有明显的改善.
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文献信息
篇名
基于公交优先的道路时空资源优化方案探讨
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
道路改造
公交优先
时空资源
中小型城市
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
道路与交通工程
研究方向
页码范围
38-39,45
页数
3页
分类号
U412.37
字数
2282字
语种
中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
道路改造
公交优先
时空资源
中小型城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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