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摘要:
为提高车辆虚拟试验结果的准确性,对车辆行驶路面数字化建模方法进行了研究.利用双轨真实路形计对中波和长波起伏路面进行测量,并将测量结果与依据路面外形设计参数建立的波形曲线进行对比,验证了测量方法的准确性和可信性;利用双轨真实路形计分别对渣土路、砂石路两种随机路面进行测量,获取了路面不平度实测数据,并采用基于周期图法改进的Welch算法对实测数据进行了功率谱密度估计,依据相关国家标准GB/T 7031-2005评定了路面等级.采用谐波叠加法建立了三维随机路面模型,通过与实测数据作功率谱密度对比,表明二者具有较好的一致性,验证了三维随机路面模型的可信性.
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应用
内容分析
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文献信息
篇名 车辆行驶路面的数字化建模方法研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 兵器科学与技术 路面测量 路面不平度 谐波叠加法 三维随机路面模型
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1153-1160
页数 8页 分类号 TJ811
字数 5207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2016.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红岩 装甲兵工程学院机械工程系 105 855 15.0 22.0
2 芮强 装甲兵工程学院机械工程系 48 355 11.0 16.0
3 王钦龙 装甲兵工程学院机械工程系 13 145 7.0 12.0
4 李荣利 7 51 5.0 7.0
5 张晶 3 17 2.0 3.0
6 罗韬 3 16 2.0 3.0
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2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
兵器科学与技术
路面测量
路面不平度
谐波叠加法
三维随机路面模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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