红水河特大桥钢牛腿—钢锚梁组合锚固结构设计研究

• 作者: 刘建军 王学敏
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 索塔锚固区 钢牛腿—钢锚梁组合锚固结构 精细化有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 127-133
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.06.029

摘要

红水河特大桥是贵州省第一座采用混合式叠合梁的大跨度斜拉桥,其桥跨布置、主梁结构形式及索力分布均不对称.针对其突出的非对称受力特征,该桥索塔锚固区拟采用钢牛腿—钢锚梁组合结构形式.根据钢锚梁的不同受力模式,该文提出了两种钢牛腿—钢锚梁组合锚固结构设计方案,基于Ansys分别建立了两种设计方案的钢牛腿—钢锚梁组合锚固结构精细化有限元模型,并进行了计算分析与比较.结果表明:采用以钢锚梁纵向拉伸变形为主的小偏拉设计方案,可以显著降低钢牛腿—钢锚梁组合结构的应力水平,加大钢锚梁与钢牛腿接触面的相对滑移,使钢锚梁偏向于轴向拉伸的理想受力状态,结构整体力学性能更好、更安全.红水河特大桥索塔锚固结构设计最终采纳了小偏拉设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建军		11	8	2.0	2.0
2	王学敏		13	48	2.0	6.0