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摘要:
动力电池是电动汽车应用的核心技术之一,应用中需要进行充放电管理,充电机可以把交流电转变为直流电,为动力电池补充能量;本文介绍了一种基于LLC变换器的电动汽车充电机设计方法,LLC谐振电路充电机工作在谐振频率,能够实现ZVS和ZCS,降低开关应力,减小了开关损耗,提高了充电效率;通过分析LLC谐振电路的工作特点,研究变换器的参数设计原理,并根据分析,设计了试验样机,进行了试验验证,获得较好的实验效果.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于LLC变换器的电动汽车充电机设计
来源期刊 电气技术 学科
关键词 LLC谐振 直流-直流变换器 电动汽车
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号
字数 1863字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱小平 13 96 6.0 9.0
2 张涛 7 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
LLC谐振
直流-直流变换器
电动汽车
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气技术
月刊
1673-3800
11-5255/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
2000
chi
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