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摘要:
离地间隙标准是整车架构零件设计阶段的基本参数之一,也是影响客户对车辆评价重要因素.为制定合理的离地间隙标准,文章利用六西格玛设计方法(DFSS)识别影响离地间隙标准的各项工程指标与客户需求(VOC)的关系,得出底盘各区域客户满意的离地间隙值.在此基础上利用通过性实验对设计指标进行验证,检验了该方法的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 离地间隙标准的制定方法
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 离地间隙 六西格玛
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 14-15,35
页数 3页 分类号 U462.1
字数 2149字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚西蒙 2 0 0.0 0.0
2 徐杨 2 0 0.0 0.0
3 鲍婕 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
离地间隙
六西格玛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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