SMA与极薄磨耗层抗滑性能比较

• 作者: 石红星 董月振 陆山峰 高伟
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道路面 极薄磨耗层 构造深度 摆值 横向摩擦力系数 噪声
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U416.03
• 字数: 2032字
• 语种: 中文

摘要

以隧道路面抗滑性能为切入点,在河池1号隧道、河池3号隧道新铺装路面和岜肯隧道刻槽完成后,测定了其构造深度、摆值和横向摩擦力系数随时间变化情况,同时测定了不同铺装形式下隧道路面的降噪效果.结果表明,极薄磨耗层沥青具有很好的抗滑性能及优异的降噪性能.这为今后隧道路面铺装方式的选择提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高伟	重庆交通大学土木建筑学院	3	6	2.0	2.0
2	石红星		12	27	3.0	5.0
3	董月振		10	14	3.0	3.0
4	陆山峰		1	4	1.0	1.0