时速140 km地铁线路主要技术标准探讨

• 作者: 王彦琛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 线路 设计规范 技术标准
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 67-71,72
• 页数: 6页
• 分类号: U239.5
• 字数: 611字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.07.016

摘要

国内设计时速超过100 km的地铁线路暂无相关规范标准。通过分析对比国内主要铁路及地铁设计规范在线路技术标准方面的差异，借鉴国内建成线的经验参数，以速度目标值140 km/h的地铁线路为例，选取合理的最大超高值、允许欠超高值、超高时变率、欠超高时变率及超高顺坡率，计算出不同曲线半径对应的缓和曲线长度值，并参考地铁设计规范计算出站端及区间竖曲线半径值。最后总结得出时速140 km地铁系统线路主要技术标准。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王彦琛		1	7	1.0	1.0