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摘要:
白车身是车辆的重要组成部分,车身焊接质量直接影响到车辆的碰撞安全性能.本文主要研究分析机舱纵梁及侧围限位板位置焊接质量对碰撞中乘员伤害的影响.通过实车试验进行验证,该位置的焊接质量直接影响到乘员舱整体性,使车辆的耐撞性降低,影响乘员腿部的伤害情况,分析数据显示,对乘员的伤害影响在1.3分甚至更为严重,在焊接工艺中对碰撞关键位置需要重点关注.
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文献信息
篇名 焊接质量对碰撞安全性能影响研究
来源期刊 焊接技术 学科 工学
关键词 焊接质量 试验研究 碰撞 安全性能
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 焊接质量控制与管理
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 TG441.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫国 61 320 9.0 14.0
2 周大永 45 141 7.0 10.0
3 王月 10 17 3.0 3.0
4 孙立志 13 64 5.0 8.0
5 龚洁 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2005(1)
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2013(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
焊接质量
试验研究
碰撞
安全性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊接技术
月刊
1002-025X
12-1070/G
大16开
天津市河北区南口路40号
6-43
1972
chi
出版文献量(篇)
5682
总下载数(次)
14
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