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原文服务方: 河南科学       
摘要:
对双向四车道信号交叉口,讨论了允可型左转和保护型左转的交通特性,重点分析了车头时距为爱尔朗分布、车辆泊松到达的情形下,允可型左转的车道的通行能力、运行质量等参数,如流量、延时、排队长度等,同时对保护型左转的交通特征及参数进行研究。文章的结果对双向四车道信号交叉口的渠化和信号控制设计以及对不同场景、不同交通需求、选择不同的左转类型,有一定的理论价值和参考意义。
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文献信息
篇名 双向四车道左转信号交叉口交通特性分析
来源期刊 河南科学 学科
关键词 左转车道 信号交叉口 车头时距 交通特性
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 建筑科学与交通科学
研究方向 页码范围 1476-1480
页数 5页 分类号 U411
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于志青 河南警察学院交通管理工程系 12 17 2.0 3.0
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左转车道
信号交叉口
车头时距
交通特性
研究起点
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河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
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