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摘要:
在进行地下人行通道结构设计时,除了按承载能力极限状态进行强度控制以外,无论从以后的使用要求还是结构耐久性要求考虑,地下人行通道结构都需要进行正常使用极限状态的裂缝宽度控制.而现有规范中计算裂缝宽度的常用公式有2个,笔者对2个公式中每个参数的异同进行对比分析,以得出哪个公式应用于地下人行通道结构设计更为合理,以期为同类设计提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 地下人行通道设计中2个裂缝宽度计算公式探讨
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地下人行通道 裂缝宽度计算 裂缝控制
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U412.373.1
字数 4010字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄俊田 5 4 2.0 2.0
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1993(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地下人行通道
裂缝宽度计算
裂缝控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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