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原文服务方: 科技创新与生产力       
摘要:
近年来随着民航科技的快速发展,飞机的安全性、 可靠性等在很大程度上得到了提高,但是由于人为差错引发的航空事故率却逐年增高.文章对签派放行中的人误原因进行分类,并从签派员自身因素、 组织技术因素、 内外环境因素等三方面分析了签派放行中的人为差错.通过具体事例运用层次分析法分析人误事件的原因,确定了签派人误的主要原因因素.
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文献信息
篇名 基于层次分析的签派人误分析研究
来源期刊 科技创新与生产力 学科
关键词 人误 签派员 层次分析法
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 F560.6|F272.92
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9146.2016.11.034
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘美萍 太原理工大学水利科学与工程学院 9 36 3.0 6.0
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人误
签派员
层次分析法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
科技创新与生产力
月刊
1674-9146
14-1358/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
9291
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总被引数(次)
17739
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