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摘要:
当前的商用车市场取力器的使用已经趋于成熟,但在局部细节方面还有需要改善的方面,针对这个问题提出一种新的取力器输出接口结构的设计方案,该结构通过主要外部连接机构的变化即可实现对应不同的整车上装机构的连接,可在很大程度上降低工艺成本及库存成本.
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文献信息
篇名 关于取力器输出接口结构的思考
来源期刊 机械管理开发 学科 工学
关键词 取力器 输出接口 动力输出
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 机械分析与设计
研究方向 页码范围 21-22,57
页数 3页 分类号 TH132.46
字数 1425字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2016.12.09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文俊 中国重汽集团大同齿轮有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
取力器
输出接口
动力输出
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械管理开发
月刊
1003-773X
14-1134/TH
大16开
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
22-578
1986
chi
出版文献量(篇)
13441
总下载数(次)
23
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