原文服务方: 汽车电器       
摘要:
介绍电动汽车再生制动的工作方式以及工作特点,并针对制动感觉、最大回收策略等主流再生制动策略进行详细解释并概述国内外的最新发展状况。同时,在梳理电动汽车现有再生制动策略的关键问题的基础上,发现一些尚存的缺陷,并对未来发展方向进行展望。
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文献信息
篇名 纯电动汽车再生制动策略现状与展望
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 电动汽车 再生制动系统 能量回收 控制策略
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3,6
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 62 350 11.0 16.0
2 张震邦 6 25 4.0 5.0
3 曾细强 2 9 2.0 2.0
4 肖博一 1 7 1.0 1.0
5 杨益彬 2 9 2.0 2.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
再生制动系统
能量回收
控制策略
研究起点
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
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