广州地铁1号线车辆受电弓碳滑板运用现状分析

• 作者: 卢勇 申天亮 程代钧 罗益
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车辆 受电弓 弓网关系 碳滑板
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 152-156
• 页数: 5页
• 分类号: TM922.6
• 字数: 4534字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.06.032

摘要

介绍了广州地铁1号线两种受电弓上碳滑板的运用状况及其差异性,进行了接触网的检查和一系列弓网关系试验,并通过对比测试调查A2、A3型车碳滑板出现裂纹的原因;对比了两种受电弓弓头结构和悬挂的差异,分析了弓头差异对A2、A3型车碳滑板频繁出现裂纹的影响,分析结论可为后续的弓网匹配选型做参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢勇		2	2	1.0	1.0
2	罗益		2	3	1.0	1.0
3	申天亮		2	2	1.0	1.0
4	程代钧		1	2	1.0	1.0