碳纤维复合材料特性及其在汽车单体壳上的应用

• 作者: 侯雅男
• 来源期刊: 工业技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碳纤维复合材料(CFRP) 汽车 轻量化 单体壳 科技革命
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 专题综述
• 页码范围: 1293-1295
• 页数: 3页
• 分类号: U214.9+9
• 字数: 2760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14103/j.issn.2095-8412.2016.06.065

摘要

碳纤维复合材料（CFRP）性能卓越，在汽车领域应用前景可观。首先，以刚度、柔度和各向异性为典型，介绍了CFRP的性能，并从真空辅助成型和热压罐成型两种方法阐述了CFRP的制备技术。其次，以单体壳为例，对CFRP在汽车中的应用展开了论述，从宏观上把握了单体壳的应用现状和技术难点。分析表明：CFRP有助于汽车轻量化，促进节能减排、降低油耗；将单体壳推广到民用车领域还受到安全、舒适度、智能设备适应性等瓶颈的制约，迫切渴望技术创新和资金投入。碳纤维复合材料在单体壳上的应用，将推动汽车史上的第二次科技革命。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯雅男	大连理工大学汽车工程学院	1	7	1.0	1.0