基于参数化建模和CFD数值模拟的船舶球鼻艏优化设计

• 作者: 兰林强 罗伟林
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶型线设计 参数化建模 CFD计算 兴波阻力
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 机械、仪表技术
• 页码范围: 1329-1333,1353
• 页数: 6页
• 分类号: TH122|U662.2
• 字数: 4382字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2016.11.007

摘要

针对传统船舶球鼻艏形状设计存在的问题,对基于NURBS方法的船体完全参数化建模和基于Rankine源的面元法的船舶阻力数值计算进行了研究,对一类组合型优化策略结合设计变量、约束条件和优化目标进行了分析,通过建立一类自动优化平台对船舶球鼻艏型线进行了优化设计.通过优化平台对船体球鼻艏各项参数进行了自动优化调整直至满足减小船舶兴波阻力的优化目标.应用所构建的优化框架,以兴波阻力最小化为目标对某一滚装船球鼻艏型线进行了优化设计.研究结果表明,型线优化后的船体兴波阻力得到下降,船艏周围兴波得到了改善,验证了所提出型线优化设计方案的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗伟林	福州大学机械工程及自动化学院	16	82	6.0	8.0
3	兰林强	福州大学机械工程及自动化学院	2	10	1.0	2.0