多轴协调的电力机车粘着控制

• 作者: 张思宇 黄景春
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 电力机车 轴重转移 再粘着控制 联合仿真
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 156-160,199
• 页数: 6页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3209字
• 语种: 中文

摘要

在电力机车牵引控制优化中,为了充分利用电力机车轴控的优势,针对轴控式B0-B0四轴电力机车,提出了机车多轴协调的粘着控制系统.将控制系统分为了两层,上层根据机车的实际轴重和轮对空转情况,合理分配整车转矩;下层是牵引工况下的单轴粘着控制系统.在SIMPACK环境下开发了机车模型,并通过SIMPACK-Matlab联合仿真验证了该控制系统的有效性.仿真结果表明,改进方法能够使机车各轴的空转概率相似,有效地减少机车轮对空转次数和提高机车整体牵引力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄景春	西南交通大学电气工程学院	18	149	9.0	11.0
2	张思宇	西南交通大学电气工程学院	5	13	2.0	3.0