传动供油管网流阻特性复合维度建模分析方法研究

• 作者: 刘志恒 杨庆俊 熊庆辉 顾宏弢
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 传动装置 管网 流阻 复合维度
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 99-103
• 页数: 5页
• 分类号: TH137
• 字数: 2668字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.12.016

摘要

建立了基于AMESim的履带式车辆液压供油系统管网一维仿真模型和基于CFD的三维仿真模型.通过对具体元件和整个管网的对比分析,表明一维仿真模型与三维仿真模型的误差不超过10％,可以作为供油系统初设计的依据,以缩短仿真分析时间.三维仿真分析模型更准确,且能揭示内部流场分布,可作为终设计的特性分析.这种结合一维分析和三维分析的复合维度建模分析方法为履带式车辆液压供油系统的高效设计提供了新的分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨庆俊	哈尔滨工业大学机电工程学院	51	627	15.0	23.0
2	熊庆辉	中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室	16	59	5.0	7.0
3	顾宏弢	中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室	9	15	3.0	3.0
4	刘志恒	哈尔滨工业大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0