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摘要:
为提高汽车顶盖拉延成形件质量,采用板料成形分析软件Dynaform对其成形过程进行有限元模拟仿真,研究了凸凹模间隙、摩擦系数、压边力及拉深筋条数对顶盖拉延成形质量的影响规律;通过CAE分析和正交试验相结合优化了该产品的成形工艺参数,确定了影响其拉延成形质量的关键因数值,减少了实际试模次数,提高了模具制造效率.通过试验对顶盖成形的关键因素进行验证.结果表明:顶盖CAE数值模拟分析能较好地预测其拉延成形缺陷,模拟情况和试验产品质量相符,误差都在允许范围之内,用模拟得到的工艺制备出了符合质量要求的零件.
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文献信息
篇名 汽车顶盖拉延成形工艺模拟及质量控制
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 汽车顶盖 数值模拟 拉延成形 正交试验
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 48-52
页数 分类号 TH162
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2016.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊保玉 四川信息职业技术学院机电工程系 19 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车顶盖
数值模拟
拉延成形
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研究起点
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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