考虑应变软化的高速公路软岩隧道围岩变形分析

• 作者: 任建喜 侯俊峰 李金华 苏三庆 邓博团
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软岩 应变软化 公路隧道 围岩变形
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 17-20,41
• 页数: 5页
• 分类号: U452
• 字数: 2736字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2016.04.004

摘要

软岩隧道具有变形大流变时间长等特点，采用何种模型模拟软岩的应力应变关系在数值计算中至关重要。通过数值模拟和三轴试验对比，确定以驼峰曲线函数表达式描述软岩的应变软化材料特性关系，结合 FLAC 软件采用应变软化模型对三种开挖方式进行了模拟计算分析，确定最优开挖方式。然后针对软岩围岩变形进行了理想弹塑性模型和应变软化模型的分析对比。将软岩应变软化本构模型得出的围岩变形与实测值进行对比分析，发现其二者值能够较好吻合，因此采用应变软化模型计算软岩隧道变形是可取的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏三庆	西安科技大学建筑与土木工程学院	70	659	13.0	24.0
3	任建喜	西安科技大学建筑与土木工程学院	142	2372	27.0	44.0
6	邓博团	西安科技大学建筑与土木工程学院	13	44	5.0	5.0
7	李金华	西安科技大学建筑与土木工程学院	32	218	8.0	13.0
8	侯俊峰	西安科技大学建筑与土木工程学院	4	11	2.0	3.0