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摘要:
选取双圆弧型风帆,以一艘巴拿马型的散货船作为目标船舶,确定风帆的主尺度.通过CFD仿真优化该帆的气动特性,选取优化后的模型进行风洞试验,对目标船舶加装优化后的双帆,根据CFD仿真结果,讨论来流方向和双帆帆距两个因素对双帆干扰的影响,总结出双帆之间的干扰特性,丰富了风帆助航领域的理论,具有一定的实用意义.
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文献信息
篇名 风力助航的双帆干扰研究
来源期刊 可再生能源 学科 工学
关键词 双圆弧型帆 风洞试验 仿真 双帆
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1216-1220
页数 分类号 TK89
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄连忠 大连海事大学轮机工程学院 58 355 11.0 15.0
2 傅超 大连海事大学轮机工程学院 5 6 1.0 2.0
3 林虹兆 大连海事大学轮机工程学院 4 22 3.0 4.0
4 廖炜昊 大连海事大学轮机工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双圆弧型帆
风洞试验
仿真
双帆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
可再生能源
月刊
1671-5292
21-1469/TK
大16开
辽宁省营口市西市区银泉街65号
8-61
1983
chi
出版文献量(篇)
4935
总下载数(次)
14
总被引数(次)
41118
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