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基于事故数据的公路限速标志设置合理性评估研究
基于事故数据的公路限速标志设置合理性评估研究
作者:
任俊伟
孙松
朱辉
杨骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
限速标志
事故数据
合理性
摘要:
通过分析速度统计指标与事故频数和事故严重程度,从限速值和限速标志的位置两方面,运用扣分思路,计算出各线路限速标志设置的合理性得分.
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内容分析
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引文网络
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(/年)
文献信息
篇名
基于事故数据的公路限速标志设置合理性评估研究
来源期刊
现代工业经济和信息化
学科
交通运输
关键词
限速标志
事故数据
合理性
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
34-35
页数
2页
分类号
U491.52
字数
1168字
语种
中文
DOI
10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.03.15
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱辉
5
2
1.0
1.0
2
任俊伟
5
5
2.0
2.0
3
孙松
1
0
0.0
0.0
4
杨骏
1
0
0.0
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传播情况
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引文网络
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2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
限速标志
事故数据
合理性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代工业经济和信息化
主办单位:
山西省经贸决策咨询中心
山西经济和信息化出版传媒中心
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-0748
CN:
14-1362/N
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
邮发代号:
22-70
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
7751
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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