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摘要:
针对拖拉机液压系统多路阀在实际中存在的压力损失严重、操纵力过大问题,对原有阀芯提出改进意见,利用Solidworks对改进前后的多路阀实体建模,在ANSYS中抽取油路流道模型,采用Hypermesh对模型进行网格划分并设置边界条件,最后导入到Fluent中进行求解计算,获得流体在工作中的速度、静压云图等.分析仿真结果可知,改进后的多路阀使用性能更佳,有效提高多路阀在工程上的应用能力.
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文献信息
篇名 拖拉机液压系统多路阀结构改进及流场仿真
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 拖拉机 多路阀 结构改进 流场 CFD仿真
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 TH137.5
字数 2218字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐莉萍 河南科技大学机电工程学院 69 172 6.0 7.0
2 崔彦斌 河南科技大学机电工程学院 3 10 2.0 3.0
3 蔡留金 河南科技大学机电工程学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机
多路阀
结构改进
流场
CFD仿真
研究起点
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
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1977
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