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摘要:
道路穿越中常通过钢制套管保证埋地管道安全。套管管端封堵为规范强制要求。高温、高压集输管道形变趋势大,可能影响套管端密封性,应对现有封堵方式迚行深入探讨。根据相关规范要求,结合管道轴向应力理论,解释了埋地管道活动规律,推导并验证了套管封堵端的受力计算公式,分析了常用封堵方案(刚性封堵和柔性封堵)用于集输管道系统的可靠性,提出了套管端封堵的完善建议。结果表明,推导的封堵端受力计算方法与软件模拟结果接近;集输管道所需约束力通常较大,刚性封堵无法提供足够锚固力,主管道的应变将破坏其稳定性;柔性封堵能够提供满足管道活动的位移裕量,可作为集输管道穿越中首选套管端封堵方案。本文的研究成果为套管封堵的安全设计提供了参考与借鉴。
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文献信息
篇名 油气集输管道穿越处套管端封堵方案探讨
来源期刊 当代化工 学科 工学
关键词 套管 道路穿越 端部密封 集输管道 应力分析
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 石油化工
研究方向 页码范围 2349-2352
页数 4页 分类号 TE832
字数 4066字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨帆 155 817 15.0 23.0
2 汤晓勇 26 148 7.0 10.0
3 陈俊文 26 34 3.0 3.0
4 葛华 5 16 3.0 4.0
5 杜荟敏 中国石油天然气股仹公司西南油气田分公司输气管理处 4 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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套管
道路穿越
端部密封
集输管道
应力分析
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研究来源
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当代化工
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1671-0460
21-1457/TQ
大16开
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1972
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