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摘要:
模块化设计是轨道交通车辆行业广泛应用的设计方法.通过城际动车组制动系统实施模块化设计,能够整合不同供应商的产品,丰富城际动车组的配置,满足不同客户的需求.通过对城际动车组制动系统进行单元化、区域化和功能性划分,完成了制动系统不同功能模块的模块化设计;分析了模块化设计的工艺需求以及优缺点,并对城际动车组制动系统模块化设计进行了展望.
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内容分析
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文献信息
篇名 城际动车组制动系统模块化设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城际铁路 动车组 制动系统 模块化设计
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 133-136,139
页数 5页 分类号 U266.235
字数 3440字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜群威 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 6 7 2.0 2.0
2 李化明 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 8 4 1.0 1.0
3 秦佳颖 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 6 11 2.0 3.0
4 王东星 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 4 5 2.0 2.0
5 单亚男 中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
动车组
制动系统
模块化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
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