城市地铁浅埋隧道下穿危房爆破设计及振动区域划分探索

• 作者: 李晓杰 王小红 赵晓磊 闫鸿浩
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地铁 爆破 振动 先行预裂带
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 82-87
• 页数: 6页
• 分类号: U452.2|U455.6
• 字数: 5482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2016010082

摘要

城市浅埋隧道采用钻爆法掘进,往往涉及下穿居民区.根据理论计算及现场调整参数,上台阶爆破采用先行预裂带和增设掏槽隔振空眼等手段,经过现场爆破振动测试,采用先行预裂带等手段可以使爆破振动速度降低到国家标准的50％以下.为保护居民与业主及施工单位的权益,综合考虑现场地质地貌及前人的结论,进行爆破振动测试时采用垂直于掘进方向布点,并通过最小二乘法反演得到萨道夫斯基公式中的K,α值,再根据所得参数及萨道夫斯基公式计算出影响距离,得出该地质条件下的振动影响距离为38m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓杰	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	204	1143	16.0	22.0
2	王小红	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	79	348	9.0	14.0
3	闫鸿浩	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	144	641	12.0	18.0
4	赵晓磊	大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室	5	28	4.0	5.0