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摘要:
以常德达门船舶有限公司吊机码头工程为例,建立多个框架码头三维有限元模型,在分析研究变刚度多层框架码头承受不同位置船舶水平撞击力下的变形特性的基础上,通过对比有无竖向斜撑、水平斜撑等方案对码头整体变形的影响,提出增加竖向斜撑而不增加水平斜撑的优化方案.该优化减少了复杂荷载条件下框架码头结构的变形,在有限的工程投资下,增加了结构的整体性,提高了结构的可靠度.
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文献信息
篇名 复杂荷载条件下变刚度多层框架码头设计优化
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 框架码头 复杂荷载 变刚度 优化 竖向斜撑 水平斜撑
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 72-76,104
页数 6页 分类号 U656.1
字数 3615字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高加云 6 25 2.0 5.0
5 王文华 2 4 1.0 2.0
9 许智鸿 1 1 1.0 1.0
13 姜仁萍 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架码头
复杂荷载
变刚度
优化
竖向斜撑
水平斜撑
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
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