典型工况下啮合齿间有效载荷分布及齿轮强度分析

• 作者: 周长江 符双学 韩旭
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 有效载荷 数值仿真 轮齿强度 载荷工况
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 102-106
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.08.023

摘要

为了准确求解啮合齿间的有效载荷分布,准确模拟齿轮传动的强度.基于精确的齿轮有限元模型,按静态/准静态载荷和动态接触两类典型载荷工况对齿轮强度进行数值模拟,通过比较,得出如下结论:①跑合前载荷沿接触线呈线性分布和跑合后呈三次抛物线分布的模拟方法,计及了表面硬度、跑合作用、齿端刚度效应等对齿向载荷分布的影响,数值仿真值较大,适用于跑合前后齿轮强度的数值模拟;②静态模拟齿轮稳定的运行状态,几种有效载荷下,齿根最大应力差别不大,均与经验公式计算值接近,适合高精度精密传动齿轮强度的数值模拟;③动态接触载荷下的齿轮强度的数值模拟由于计及了冲击效应、齿面摩擦,故其仿真结果较经验公式的计算结果偏大,适合于齿轮啮合冲击的数值模拟;④验证了应力集中效应、齿端刚度效应、弹性体力场的连续性.