车辆荷载作用下露天矿采空区顶板安全厚度研究

• 作者: 王海龙 邓鹏宏
• 来源期刊: 金属矿山
• 学科: 地球科学
• 关键词: 露天铁矿 空区顶板 车辆荷载 动弯矩 安全厚度
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 采矿工程
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: P631
• 字数: 3931字
• 语种: 中文

摘要

采空区的存在对露天矿的安全生产构成极大威胁,而顶板是决定空区稳定性的重要因素.针对弓长岭露天矿已探明采空区进行了顶板安全厚度分析.建立了车辆荷载作用下的采空区顶板的力学模型,推导了顶板的振动方程,获得了其安全厚度计算式.结合弓长岭露天矿采空区实际情况,分析了车速、车质量、顶板厚度和跨度对顶板岩梁动态响应的影响规律,计算了不同顶板抗拉强度、跨度组合和不同车质量时的顶板最小安全厚度值,并据此分析了安全厚度的变化规律,对该矿区的安全生产具有重要意义.结果表明:顶板岩梁中的动弯矩与车速、车质量以及顶板跨度近似呈线性关系,且随顶板厚度增加而减小,顶板厚度越小,动弯矩减小幅度越大;顶板最小安全厚度随其抗拉强度增大而减小,随其跨度、车质量的增大而增大.