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摘要:
针对齿轮分流马达为核心的液压同步系统偏载,造成执行元件同步误差较大的问题,在齿轮分流马达各出油口分别接入单向顺序阀,并调节各顺序阀的开启压力相同,减小各出油口压力差,达到减小系统同步误差的目的.建立了基于AMESim的齿轮分流马达双缸同步系统仿真模型,对有、无顺序阀两种工况下不同偏载造成液压缸的压力脉动、流量变化、位移差、系统同步误差、热特性进行了对比分析.分析结果表明:单向顺序阀的接入,能够有效减小齿轮分流马达双缸同步系统的同步误差,保证系统的同步性.
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文献信息
篇名 基于AMESim的齿轮分流马达的同步误差分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 齿轮分流马达 偏载 单向顺序阀 AMESim 同步误差
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号 TH137
字数 3126字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊瑞平 四川大学制造科学与工程学院 47 259 8.0 14.0
2 孙飞 四川大学制造科学与工程学院 8 28 4.0 4.0
3 唐静莹 四川大学制造科学与工程学院 3 14 3.0 3.0
4 党磊 四川大学制造科学与工程学院 3 14 3.0 3.0
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偏载
单向顺序阀
AMESim
同步误差
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