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摘要:
针对常规测量手段耗时、费力,难以快速完成大型交通设施的形变监测的问题,该文开展了基于高空间分辨率SAR影像的PS-InSAR在大型交通设施形交监测方面的实验研究:选取2009-2010年间27景3m分辨率的TerraSAR-X数据,采用PS-InSAR技术提取了天津市西部城郊结合区内主要交通设施及沿线区域的地表形变信息.结果表明:利用高分辨率SAR影像监测公路、铁路等交通设施时,可以提取高密度的PS监测点;提取形变信息与水准观测值相互吻合;研究区域存在几个较大的沉降中心,使得一些交通设施在部分路段沉降较大.
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文献信息
篇名 应用雷达干涉技术的交通设施形变监测研究
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 形变监测 PS-InSAR 高分辨率 线状地物 交通设施
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 P258|P237.9
字数 语种 中文
DOI 10.16251/j.cnki.1009-2307.2016.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋伟东 145 1181 18.0 24.0
2 张永红 72 929 16.0 27.0
3 吴宏安 22 173 7.0 12.0
4 刘晓龙 10 165 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (32)
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2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
形变监测
PS-InSAR
高分辨率
线状地物
交通设施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
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