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摘要:
为利用在工程领域中使用广泛的Hoek-Brown强度准则,须对此进行修正,使其适用于各向异性岩石力学参数的计算.本文综合考虑了交叉隧道净距对围岩强度的影响,将Hoek-Brown准则中的扰动系数与净距关系进行量化并经过理论推导和数值模拟验算,得到了在上下隧道不同净距影响下的修正后Hoek-Brown公式.利用修正后的强度公式计算出结果与实测数据对照,结果相吻合.表明了修正后的Hoek-Brown强度公式能更好的反映出交叉隧道围岩的真实变形情况.
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文献信息
篇名 基于Hoek-Brown强度准则的近接交叉隧道围岩参数计算方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥隧工程 近交叉隧道 修正Hoek-Brown强度公式 理论推导 修正
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 101-105,139
页数 6页 分类号 U451.2
字数 5202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.12.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张向东 辽宁工程技术大学土木与交通学院 325 2379 20.0 36.0
2 谢宝琎 辽宁工程技术大学土木与交通学院 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥隧工程
近交叉隧道
修正Hoek-Brown强度公式
理论推导
修正
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
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2-480
1984
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