某型混合动力变速箱散热性能研究

• 作者: 吴为理 吴孝曦 张良 张雄 赵江灵
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 润滑冷却 耦合机构 混合动力 散热性能
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 55-58,161
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 字数: 1909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2016.06.015

摘要

分析一种新型混合动力汽车耦合机构的散热性能,并通过台架和整车试验,验证其在指定工况下是否满足技术要求.该耦合机构有一套高集成度的冷却润滑系统,通过液压模块分配冷却液的流量及流速,再通过喷油管喷油和齿轮搅油来对相关零部件进行冷却.通过建立混合动力台架,模拟该系统在实车上的运行工况,通过对其电机和油温的监控,表明该套耦合机构的散热性能可靠,满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雄	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	8	35	3.0	5.0
2	吴为理	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	6	16	3.0	3.0
3	赵江灵	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	5	10	2.0	3.0
4	吴孝曦	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	4	1.0	2.0
5	张良	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	1	1.0	1.0