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摘要:
针对任务期间舰载k/N系统的维修保障问题,以出航准备阶段维修与携行备件的配置为背景展开研究.结合k/N系统的使用及维修过程,以部件可修为前提建立了维修与携行备件的联合优化模型.模型以装备使用可用度为约束条件,以保障费用最低为目标函数,决策变量包括维修启动条件、备件携行量和维修人员数量3个参数.采用边际分析法对模型进行求解,分析了传统算法存在的问题,并提出了对应的改进措施.算例包括3部分:一是用仿真对比验证了所建模型,结果表明本文模型具有较小的误差;二是以枚举法得出的最优解为基准,对传统算法与改进后算法的性能进行了比较,结果表明改进后的算法可明显减小与枚举法最优解的相对误差,提高寻优概率;三是对各项改进措施的贡献做了相应测试.
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文献信息
篇名 k/N系统维修时机与备件携行量联合优化
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 军事
关键词 k/N系统 携行备件 联合优化 可修件 边际分析法
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2189-2197
页数 9页 分类号 E917|N945.17
字数 8506字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2015.0622
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐宗昌 装甲兵工程学院技术保障工程系 130 702 13.0 19.0
2 胡春阳 装甲兵工程学院技术保障工程系 6 22 4.0 4.0
3 呼凯凯 装甲兵工程学院技术保障工程系 14 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
k/N系统
携行备件
联合优化
可修件
边际分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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