电气化铁道牵引网故障测距研究综述

• 作者: 姜凯华 牛琼 陈涌
• 来源期刊: 变频器世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引网 故障测距 直接供电 AT
• 年，卷（期）: bpqsj_2016,（6）
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: U229

摘要

电气化铁道供电牵引网的供电方式主要有直接供电、AT供电和BT供电方式三种方式。近年来,全并联运行方式也逐渐应用到我国电气化铁路中。本文主要对我国电气化铁道接触网在不同供电方式下采用的故障测距办法进行综述,并且对利用行波进行故障测距的方法进行了讨论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛琼	大连交通大学电气信息学院	2	1	1.0	1.0
2	姜凯华	大连交通大学电气信息学院	4	0	0.0	0.0
3	陈涌	大连交通大学电气信息学院	1	0	0.0	0.0