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摘要:
鹤大高速公路ZT10标段地处长白山林区,土质为低液限黏质土,CBR值无法满足现场路基填筑的需要,生石灰作为一种有效的外掺剂可以显著改善黏质土的物理力学性能,提高其强度.通过掺加不同剂量石灰对土体进行改良试验研究,确定了既经济、合理又满足工程需要的石灰掺量,并用于现场施工,取得了良好效果.
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高液限土
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关于某高速公路低液限粉土路基施工技术的研究及应用
低液限粉土
高速公路
路基
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低液限黏质土改良作为路基填料应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 鹤大高速 软弱路基土 改良 试验
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 216-220
页数 5页 分类号 U414.01
字数 语种 中文
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鹤大高速
软弱路基土
改良
试验
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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